深圳地铁站附近酒店

简介

深圳地下铁路轨道交通现时由深圳地铁有限公司、深圳龙岗地铁有限公司、港铁轨道交通（深圳）有限公司负责兴建。并且有各自的LOGO。 深圳地铁与港铁东铁线均接驳到罗湖站。罗湖口岸为深圳经济特区与香港特别行政区边界的陆路口岸之一，乘客可通过铁路到达该口岸，过关后可换乘港铁东铁线。同时，深圳地铁"福田口岸"站与港铁东铁线落马洲站也已实现接驳。除此之外，深圳地铁罗宝线亦可到达深圳市著名旅游点"世界之窗"，是为深圳地铁第一期工程中罗宝线之终点站（现已开通至"深大"）。

深圳地铁的服务口号是"地道服务，贴心一路"。车厢内的报站以及站台内的语音提示，依次采取普通话 （国语）、粤语、英语。

班次及运营时间

2004年年底，深圳地铁开通时，罗宝线的列车是每15分钟一辆，龙华线的列车是每20分钟一辆，由于列车班次过于稀疏，不能满足市民需求，深圳地铁公司遭受市民广泛批评。

深圳地铁于2005年4月28日、6月28日、9月28日和12月28日进行的4次"提速"，分别将罗宝线的列车的高峰期班次压缩到最密12分钟、8分钟、6分钟、5分钟一班(现已提速至2分钟一班)；

龙华线则为10分钟一班。龙华线在一期工程完工时使用单轨道进行运营，故当时龙华线的列车班次为17分钟一班，难以得到继续压缩。现龙华线已启用双轨道，配备3辆列车，其中一辆为备用列车，当启用备用列车时，班次可压缩至7分钟一班。

罗宝线每天6时30分两个终点站对发首车，23时0分两个终点站对发末车，加上全程运行时间， 罗宝线列车每天实际服务16小时59分钟。

龙华线每天6时20分从少年宫站发首车，23时11分最后一班返回少年宫的列车发出，加上全程运行时间，龙华线列车每天实际服务16小时58分钟。在"国庆节"等节日期间，最后一班列车会延至凌晨零时发车。

深圳地铁的车站，都是在该站第一列车到达十分钟前开站，最后一列车开出十分钟后关站。

地铁罗宝线，龙华线开站时间都是早上6：00左右，关站时间是晚上11：30。

车票

深圳地铁的车票分为单程票和"深圳通"两种。单程票是绿色或黄色的圆形射频识别（RFID）塑料硬币，而"深圳通"为非接触式智能卡，自2009年11月1日起，将租用版"深圳通"卡的押金由原来的30元/张调整为25元/张。

单程票在自动售票机出售。机器对纸币的平整程度有很高的要求；若机器不能识别，则可以找车站客服中心的工作人员兑换纸币或硬币购票，工作人员只在华强路、老街等客流大站在周末或节假日等大客流时间段在临时售票处直接售单程票。

单程票一人一次最多只能购买八个，若需八个以上需要重复操作。售票机采取触摸屏操作，乘客以手在屏幕上点击目的地，机器自动显示票价，乘客可根据需要投币，并选择票的数目。

"深圳通"的储值可以通过自动增值机完成。机器只接受50元和100元的纸币，故每次最低增值额为50元。 也可在车站客服中心通过人工增值，增值金额为50元的整数倍（最低50元）。

若使用"深圳通"在深圳地铁与某些公交线路之间换乘，出站时使用"联程优惠通道"(现所有闸机均支持"联程优惠"）出站，在票价上可享受0.4元/人次的换乘优惠。换乘优惠有效时间间隔为5-90分钟。

深圳地铁的最低票价是2元，每搭乘超过4个车站加1元，现时最高收费6元，另外设"深圳通"学生优惠价（半价）和老年人免费乘车优惠。

由于二期工程的展开，原有的票价方案已经不适应日益完善的地铁网络的需要，深圳地铁公司制订了新的票价方案，新的票价方案将从2010年12月28日开始实行。新的票价方案采用里程分段计价，起步价前4公里2元；以后4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超过24公里，每1元可乘坐8公里。