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蒲津渡遗址博物馆(黄河铁牛)

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适合周末放轻松时刻,卸下疲劳,去迎接愉悦的心情。

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景点简介

蒲津渡遗址位置

旅游黄金线 全国重点文物保护

蒲津渡遗址(黄河大铁牛)位于山西省永济市区西18公里的蒲州故城西门外,黄河东岸侧,东与《西厢记》故事发生地普救寺相依,西与鹳雀楼相望,处于旅游黄金线上。2001年被国务院公布为全国重点文物保护单位。

遗址来源

历史遗迹 铁索连舟固定式曲浮桥

蒲津渡是历史上的著名古渡口。考古发掘的蒲津渡遗址是唐开元十二年(公元724年)修建的“铁索连舟固定式曲浮桥”的遗迹。铁牛四尊、铁人四尊、铁山两座、铁镦柱四个、七星铁柱一组、明代护岸石堤70余米、明正德16年(1521年)记事碑一通。

渡口铁牛

四尊铁牛 国宝铁牛

四尊铁牛,是迄今发现的历史较早、体积大、分量重、数量多、工艺精的渡口铁牛,是中华古代文明成就的重大发现。联合国副秘书长冀朝铸1991年8月30日亲临蒲津渡遗址,题写了中英文:“蒲津古渡,重放异彩”。1994年元月31日江泽民主席视察时连声称赞:国宝!国宝!并作亲笔题写:“蒲津渡遗址”。国家文物局组织有关专家多次论证后确定了“铁牛顶升保护方案”。

铁牛形态

桥头地锚

铸八头铁牛分置两岸,作为桥头地锚。铁牛分别铸于长方形铁板之上。每块铁板下都有六根大铁柱,向前斜插,入地十余尺深。四头铁牛旁边各铸一牵牛铁人。在四个铁牛前面,布横向排列的两座铁山,意为像山一样牢不可摧,其作用是帮助铁牛、铁人增加地锚的重量。

铁牛价值

桥梁史价值 唯我独尊的永世无价

蒲津渡铁牛是一个具体的工程建设,是具有实际功能的艺术珍品,是实用技术同雕塑艺术有机结合的典范,是中国古代劳动人民对世界桥梁、冶金、雕塑事业的伟大贡献,是世界桥梁史上唯我独尊的永世无价。蒲津渡遗址对于中国古代桥梁史的研究具有极为重要的价值。


交通信息


公共交通:
自驾:
①运城: 起点——解放路——工农西街——S87运风高速——S235/永济西/蒲州——852县道——终点:
②临汾: 起点——鼓楼西大街——滨河西路——迎宾大道——G5京昆高速——S75侯平高速——S7501运城绕城高速——S87运风高速——S235/永济西/蒲州——852县道——终点
③晋城: 起点——泽州南路——G55二广高速——G5512晋新高速——S65安阳高速——S80陵侯高速——S75侯平高速——S7501运城绕城高速——S87运风高速——852县道——终点

以上路线仅供参考

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