上海地铁站附近酒店
上海地铁介绍
简介
上海轨道交通，又称上海地铁，其第一条线路于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国内地投入运营的第三个城市轨道交通系统，也是目前中国线路最长的城市轨道交通系统。截止2010年4月20日，上海轨道交通线网已开通运营11条线、266座车站，运营里程达410公里（不含磁浮示范线），另有全线位于世博园区内，仅供世博园游客和工作人员搭乘的世博专线，近期及远期规划则达到510公里和970公里。目前，上海轨道交通的总长超过400公里，位居世界第一。
通车运营时间表
| 时间 | 线路 |
|---|---|
| 1995年4月10日 | 上海轨道交通1号线；锦江乐园站－上海火车站站段建成通车运营。(全长16.1km) |
| 1996年12月28日 | 上海轨道交通1号线；莘庄站－锦江乐园站延伸段通车运营。(全长4.5km) |
| 1999年10月28日 | 上海轨道交通2号线；中山公园站－龙阳路站段通车运营。(全长16.3km) |
| 2000年12月26日 | 上海轨道交通2号线；龙阳路站－张江高科站延伸段通车运营。(全长2.8km) 上海轨道交通3号线；上海南站站－江湾镇站段通车运营。(全长24.6km) |
| 2003年11月25日 | 上海轨道交通5号线；莘庄站－闵行开发区站段建成通车运营。(全长17.206km) |
| 2004年12月28日 | 上海轨道交通1号线；上海火车站－共富新村站延伸段通车运营。(全长12.4km) |
| 2005年12月31日 | 上海轨道交通4号线；蓝村路站－宝山路站－虹桥路站－大木桥路站段不成环形先通车运营。 |
| 2006年12月18日 | 上海轨道交通3号线；江湾镇站－江杨北路站延伸段通车运营。(全长15.7km) |
| 2006年12月30日 | 上海轨道交通2号线；淞虹路站－中山公园延伸段通车运营。(全长6.155km) |
| 2007年12月29日 | 上海轨道交通1号线；共富新村站－富锦路站延伸段通车运营。(全长3.39km) 上海轨道交通4号线；蓝村路站－大木桥路站段连结成环形通车运营。 上海轨道交通6号线；港城路站－灵岩南路站段通车运营。(全长31.118km) 上海轨道交通8号线；市光路站－耀华路站（除8号线周家渡站）段通车运营。 上海轨道交通9号线；松江新城站－桂林路站段通车运营。 |
| 2008年12月28日 | 上海轨道交通9号线；桂林路站－宜山路站延伸段通车运营。 |
| 2009年7月5日 | 上海轨道交通8号线；耀华路站－航天博物馆站（除8号线周家渡站、8号线济阳路站）延伸段通车运营。(全长14.4km) |
| 2009年12月5日 | 上海轨道交通7号线；上海大学站－花木路站（除7号线后滩站）段通车运营。(全长34.38km) |
| 2009年12月31日 | 上海轨道交通9号线；宜山路站－世纪大道站延伸段通车运营。 上海轨道交通11号线；江苏路站－嘉定北站（除段通车运营，其支线，上海赛车场站至安亭站暂不开通运营。 |
| 2010年1月1日 | 张江有轨电车；张江地铁站（指张江高科站）－张东路金秋路通车运营。 |
| 2010年2月24日 | 上海轨道交通2号线；张江高科站－广兰路站延伸段通车运营，旧高架张江高科站停止使用。 |
| 2010年3月16日 | 上海轨道交通2号线；徐泾东站－淞虹路站（除2号线虹桥火车站站）延伸段通车运营。 |
| 2010年3月29日 | 上海轨道交通11号线；嘉定新城站－安亭站通车运营，昌吉东路站暂不开通。 |
| 2010年4月7日 | 上海轨道交通9号线；杨高中路站开通，徐家汇站站内换乘通道开通。 |
| 2010年4月8日 | 上海轨道交通2号线；广兰路站－浦东国际机场站延伸段（目前是9：00 - 21：00）通车运营。 |
| 2010年4月10日 | 上海轨道交通10号线；新江湾城站－航中路站段通车运营，其支线，上海动物园站至虹桥火车站暂不开通运营。上海轨道交通总里程达到世界第一（不包括磁悬浮线）。 |
| 2010年4月20日 | 上海轨道交通7号线；后滩站通车运营。 上海轨道交通13号线世博段；马当路站 - 世博大道站同日投入试运营（世博会期间此段线路将不纳入轨道交通运营网络）。 |
| 2010年7月1日 | 上海轨道交通2号线；虹桥火车站站通车运营。 |
| 2010年7月8日 | 上海轨道交通2号线；广兰路站－浦东国际机场站延伸段，延长时间6:30开始运营 |
| 2010年11月2日 | 轨道交通13号线世博段；暂停运营。 |
| 2010年11月30日 | 轨道交通10号线；龙溪路－虹桥火车站通车运营，延长时间22.30结束运营 |
| 2010年12月28日 | 轨道交通7号线；祁华路—美兰湖通车运营，运营时间为6:00－22:00（祁华路站、刘行站、潘广路站暂不开通） |
票价标准
2005年11月29日起，上海所有轨道交通将实行一票通的全路网计价模式，无论乘客跨线乘坐多少地铁，均按进出两站间最短换乘里程计费。12月31日4号线试运营同时加入一票通网络.
- (1)6公里以内3元，6-16公里4元，16公里以上每10公里加收1元,上不封顶.
- (2) 根据相关规定，无票乘车或遗失车票可按单程最高票价加收票款，并加以5倍以下付款。
- (3)上海地铁新规定：使用交通卡不正常出站、车票无进站信息要按照3元记费.
转乘与换乘的区别
在上海地铁系统中，"换乘"指乘客在不同线路之间通过设于付费区内的联络通道跨线乘坐地铁的行为，支持此种行为的站点称为换乘站(Interchange)。例如：3、4号线共线的9个车站、1号线和2号线的人民广场站等，在换乘站，乘客不需要出站重新购票，乘坐里程连续计算。
"转乘"是指相近的车站由于种种原因尚不具备成为换乘站条件的，乘客跨线乘坐地铁需要通过设于非付费区的联络通道或地面道路转乘其他线路轨道交通的情况，相应的站点称为"转乘"(Transfer)。例如：3、4号线的宜山路站，3、4号线的上海火车站与1号线的上海火车站等。
【2008年6月1日起，持公共交通卡的乘客可进行虚拟换乘 即出站30分钟内再次进入邻线乘车可以连续计价】开通此业务的车站有 上海火车站（3、4--1） 宜山路（3-4、4-9） 虹口足球场(3-8) 陕西南路 （1-10）
客运流量
2010年10月22日地铁全路网运送客流分别为：1号线134万人次，2号线135万人次，3号线57万人次，4号线89万人次，5号线14人次，6号线30万人次，7号线71万人次，8号线87万人次，9号线58万人次，10号线34万人次，11号线21万人次，13号线世博专线24万人次。除13号线世博专线外，其中，4、6、7、8、9，五条涉博线路分别创下了单线新高。
